中青在线北京12月27日电（中国青年报·中青在线记者 邱晨辉）今天，在我国自主研制的卫星导航系统“北斗”开通5周年之际，国务院新闻办举行新闻发布会。会上中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其透露，北斗已建成高精度时空信息云服务平台，推出全球首个支持北斗的加速辅助定位系统，服务覆盖200余个国家和地区，用户突破1亿，日服务达2亿次。
作为一个从一出生就注定要走向寻常百姓家的“国之重器”，北斗的应用和产业化问题备受瞩目——
“5年前，国内基本使用国外卫星导航系统，现如今，北斗已在我国公安、交通、渔业、电力、林业、减灾等行业得到广泛使用。”冉承其说，北斗已在我国480万辆营运车辆上线，建成全球最大的北斗车联网平台，全国4万余艘渔船安装北斗，累计救助渔民超过1万人，已成为渔民的“海上保护神”。而基于北斗的高精度服务，已用于精细农业、危房监测、无人驾驶等领域。
“五年前，国内没有一片国产北斗芯片，现如今，已有坚强的‘北斗芯’。”冉承其说，国产北斗芯片实现规模化应用，工艺由0．35微米提升到28纳米，最低单片价格仅6元人民币，总体性能达到甚至优于国际同类产品。目前，国产北斗芯片累计销量突破5000万片，高精度OEM板和接收机天线已分别占国内市场份额30％和90％。
冉承其说，5年来，北斗由“高大上”转为“接地气”，日益走近百姓生活。以北京为例，33500辆出租车、21000辆公交车安装北斗，实现北斗定位全覆盖；1500辆物流货车及19000名配送员，使用北斗终端和手环接入物流云平台，实现实时调度。
他还提到，当前世界主流手机芯片大都支持北斗，国内销售的智能手机北斗正成为标配。共享单车配装北斗实现精细管理。支持北斗的手表、手环、学生卡，也在更加方便和保护人们日常生活。2016年，国内卫星导航产业年产值突破2118亿元，北斗贡献率超过70％；预计2017年超过2500亿元，北斗贡献率可达80％。
《中国北斗卫星导航系统》白皮书提到，我国卫星导航系统逐步形成了三步走发展战略：2000年年底，建成北斗一号系统，向中国提供服务；2012年年底，建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务；计划在2020年前后，建成北斗全球系统，向全球提供服务。
今年11月5日，北斗系统中首批全球组网星“北斗三号”成功发射，中国卫星导航的全球组网大幕由此正式拉开。冉承其今天透露，我国将于2020年底，建成世界一流的北斗全球导航定位系统，并在此基础上加快构建基于北斗的国家综合定位、导航、授时体系。
